ВЫЕЗДНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТО
Диагностика авто перед покупкой с выездом:
Диагностика авто перед покупкой с выездом:
На сегодняшний день можно приобрести подержанный автомобиль следующими способами:
Можно самостоятельно выбрать автомобиль и произвести его осмотр, визуально оценив его состояние, основываясь на собственные знания или попросить помочь с выбором хорошего знакомого. Но дело в том, что современный автомобиль не представляется возможным полноценно оценить без использования профессионального диагностического оборудования и квалифицированных специалистов. Имеет место быть большая вероятность приобретения за те же деньги автомобиля, имеющего скрытые дефекты, в который нужно будет вкладывать серьезные деньги на протяжении всего периода эксплуатации, продажа которого потом может стать серьёзной проблемой.
Можно, перед тем как приобрести автомобиль, обратится в специализированный автосервис, в котором произведут диагностические работы для проверки его состояния, но в автосервисах всё по записи и, кроме того, туда нужно будет доставить автомобиль для диагностики самостоятельно. А если Вы планируете осмотреть несколько автомобилей, то это обернётся дополнительными сложностями при согласовании с продавцами и автосервисом.
Необходимо также понимать, что со всеми этими проблемами Вы можете столкнуться, как при приобретении подержанного автомобиля, так и нового автомобиля в автосалоне, потому что нет никакой гарантии, что новый автомобиль не был повреждён при транспортировке или при каких-то других обстоятельствах, после чего посетил цех кузовного ремонта.
Обнаружив вовремя скрытые дефекты автомобиля, Вы можете осуществлять обоснованный торг с продавцом.
Мы предлагаем услугу, которая сводит к минимуму все вышеуказанные возможные сложности и проблемы:
Независимая, выездная, профессиональная диагностика легковых автомобилей. Вы можете позвонить нам, наш специалист приедет к Вам в любое место в пределах города Челябинска для проведения необходимых работ:
1) Компьютерная диагностика электронных систем управления автомобилей;
2) Компьютерная диагностика механической части двигателя (проверка состояния деталей ЦПГ (цилиндро-поршневой группы), КШМ (кривошипно-шатунного механизма), ГРМ (газораспределительного механизма)), анализирование ДВС, КПП, ГУР и т. д. на предмет отсутствия посторонних шумов и звуков при работе соответствующего агрегата;
3) Диагностика кузова (проверка толщины ЛКП (лакокрасочного покрытия), корректности сварных швов и нанесения герметика, зазоров, наличия царапин, сколов и т.д.);
4) Тест-Драйв на данном автомобиле, с целью определения эффективности работы его узлов, агрегатов, а также деталей подвески на предмет отклонения от штатного режима под нагрузкой;
5) Консультация по техническим вопросам бесплатно.
Работы производятся квалифицированными специалистами с использованием профессионального диагностического оборудования.
Можно самостоятельно выбрать автомобиль и произвести его осмотр, визуально оценив его состояние, основываясь на собственные знания или попросить помочь с выбором хорошего знакомого. Но дело в том, что современный автомобиль не представляется возможным полноценно оценить без использования профессионального диагностического оборудования и квалифицированных специалистов. Имеет место быть большая вероятность приобретения за те же деньги автомобиля, имеющего скрытые дефекты, в который нужно будет вкладывать серьезные деньги на протяжении всего периода эксплуатации, продажа которого потом может стать серьёзной проблемой.
Можно, перед тем как приобрести автомобиль, обратится в специализированный автосервис, в котором произведут диагностические работы для проверки его состояния, но в автосервисах всё по записи и, кроме того, туда нужно будет доставить автомобиль для диагностики самостоятельно. А если Вы планируете осмотреть несколько автомобилей, то это обернётся дополнительными сложностями при согласовании с продавцами и автосервисом.
Необходимо также понимать, что со всеми этими проблемами Вы можете столкнуться, как при приобретении подержанного автомобиля, так и нового автомобиля в автосалоне, потому что нет никакой гарантии, что новый автомобиль не был повреждён при транспортировке или при каких-то других обстоятельствах, после чего посетил цех кузовного ремонта.
Обнаружив вовремя скрытые дефекты автомобиля, Вы можете осуществлять обоснованный торг с продавцом.
Мы предлагаем услугу, которая сводит к минимуму все вышеуказанные возможные сложности и проблемы:
Независимая, выездная, профессиональная диагностика легковых автомобилей. Вы можете позвонить нам, наш специалист приедет к Вам в любое место в пределах города Челябинска для проведения необходимых работ:
1) Компьютерная диагностика электронных систем управления автомобилей;
2) Компьютерная диагностика механической части двигателя (проверка состояния деталей ЦПГ (цилиндро-поршневой группы), КШМ (кривошипно-шатунного механизма), ГРМ (газораспределительного механизма)), анализирование ДВС, КПП, ГУР и т. д. на предмет отсутствия посторонних шумов и звуков при работе соответствующего агрегата;
3) Диагностика кузова (проверка толщины ЛКП (лакокрасочного покрытия), корректности сварных швов и нанесения герметика, зазоров, наличия царапин, сколов и т.д.);
4) Тест-Драйв на данном автомобиле, с целью определения эффективности работы его узлов, агрегатов, а также деталей подвески на предмет отклонения от штатного режима под нагрузкой;
5) Консультация по техническим вопросам бесплатно.
Работы производятся квалифицированными специалистами с использованием профессионального диагностического оборудования.
Компьютерная диагностика легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта
Компьютерная диагностика легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта
Любой современный автомобиль «нагружен» всевозможной электроникой, позволяющей получать необходимые показатели (установленные заводом изготовителем и отражающие текущее состояние Вашего автомобиля). Если говорить о двигателе внутреннего сгорания, то один из основных показателей это получение максимальной эффективной мощности при минимально возможном расходе топлива для конкретного автомобиля. Данные показатели зафиксированы в нормативно-технической документации завода-изготовителя, но при анализе их на предмет соответствия непосредственно к Вашему автомобилю, необходимо учитывать текущее состояние силового агрегата в целом (ДВС и КПП), других узлов, агрегатов Вашего автомобиля и соответственно произвести необходимые корректировки. Не забываем про ужесточившиеся в последнее время нормы экологической безопасности автомобиля, которые также в свою очередь обеспечиваются соответствующей электронной системой управления. Аналогично и по другим ЭСУ. Для того, чтобы водитель знал о том, что в определённой системе возникла неисправность, произошёл какой-либо сбой, на комбинации приборов установлены соответствующие информативные индикаторы неисправностей, которые Вы все знаете. Но сложность возникает в том, что нужно понять из-за чего нам стал сигнализировать тот или иной индикатор. Для этого и производят компьютерную диагностику автомобиля. Но что делать если у двигателя Вашего автомобиля появились какие-либо отклонения в работе, но при этом не начал сигнализировать соответствующий индикатор на панели приборов? Для этого также производят компьютерную диагностику соответствующим оборудованием, с целью определения позиции или позиций которые в свою очередь привели к данной проблеме.
Любой современный автомобиль «нагружен» всевозможной электроникой, позволяющей получать необходимые параметры (установленные заводом изготовителем и отражающие текущее состояние Вашего автомобиля). Если говорить о двигателе внутреннего сгорания, то один из основных показателей это получение максимальной эффективной мощности при минимально возможном расходе топлива для конкретного автомобиля. Данные показатели зафиксированы в нормативно-технической документации завода-изготовителя, но при анализе их на предмет соответствия непосредственно к Вашему автомобилю, необходимо учитывать текущее состояние силового агрегата в целом (ДВС и КПП), других узлов, агрегатов Вашего автомобиля и соответственно произвести необходимые корректировки. Не забываем про ужесточившиеся в последнее время нормы экологической безопасности автомобиля, которые также в свою очередь обеспечиваются соответствующей электронной системой управления. Аналогично и по другим ЭСУ. Для того, чтобы водитель знал о том, что в определённой системе возникла неисправность, произошёл какой-либо сбой, на комбинации приборов установлены соответствующие информативные индикаторы неисправностей, которые Вы все знаете. Но сложность возникает в том, что нужно понять из-за чего нам стал сигнализировать тот или иной индикатор. Для этого и производят компьютерную диагностику автомобиля. Но что делать если у двигателя Вашего автомобиля появились какие-либо отклонения в работе, но при этом не начал сигнализировать соответствующий индикатор на панели приборов? Для этого также производят компьютерную диагностику соответствующим оборудованием, с целью определения позиции или позиций которые в свою очередь привели к данной проблеме.
Двигатель (Engine - ENG, DME, DDE, CDI, ERE и пр.),
Коробки передач с электронным управлением (Transmission - AT, EGS),
Антиблокировочные системы (АБС - ABS),
Системы пассивной безопасности (SRS, Air Bag),
Кондиционеры и системы климат-контроля (AC/Heater - AAC, Climate Control),
Иммобилайзеры и прочее противоугонное оборудование
Подвеску (Airmatic и т.п.), Системы круиз-контроля (Cruise Control - CC),
Аудио-видеосистемы (CD-changer, TV-Tuner, Audio system),
Системы навигации и связи
Системы управления сиденьями, стеклами, люками, зеркалами, фарами;
Коробки передач с электронным управлением (Transmission - AT, EGS),
Антиблокировочные системы (АБС - ABS),
Системы пассивной безопасности (SRS, Air Bag),
Кондиционеры и системы климат-контроля (AC/Heater - AAC, Climate Control),
Иммобилайзеры и прочее противоугонное оборудование
Подвеску (Airmatic и т.п.), Системы круиз-контроля (Cruise Control - CC),
Аудио-видеосистемы (CD-changer, TV-Tuner, Audio system),
Системы навигации и связи
Системы управления сиденьями, стеклами, люками, зеркалами, фарами;
Функциональные возможности:
Чтение и стирание кодов неисправностей
Считывание потоков данных систем автомобилей
Отображение текущих параметров ЭБУ
Вывод параметров в цифровом и графическом виде
Проверка и активация исполнительных механизмов
Кодирование и адаптация блоков управления
Адаптация и сброс сервисных интервалов.
Чтение и стирание кодов неисправностей
Считывание потоков данных систем автомобилей
Отображение текущих параметров ЭБУ
Вывод параметров в цифровом и графическом виде
Проверка и активация исполнительных механизмов
Кодирование и адаптация блоков управления
Адаптация и сброс сервисных интервалов.
Функциональные возможности:
Чтение и стирание кодов неисправностей
Считывание потоков данных систем автомобилей
Отображение текущих параметров ЭБУ
Вывод параметров в цифровом и графическом виде
Проверка и активация исполнительных механизмов
Кодирование и адаптация блоков управления
Адаптация и сброс сервисных интервалов.
Чтение и стирание кодов неисправностей
Считывание потоков данных систем автомобилей
Отображение текущих параметров ЭБУ
Вывод параметров в цифровом и графическом виде
Проверка и активация исполнительных механизмов
Кодирование и адаптация блоков управления
Адаптация и сброс сервисных интервалов.
Комплексная компьютерная диагностика двигателя:
Анализ эффективности работы цилиндров
Анализ системы зажигания.
Сравнение работы цилинров
Анализ компрессии.
Анализ давления в цилиндре: расчет степени сжатия, определения наличия нагара в цилиндре, проверка правильности установки фаз (цепи, ремня) ГРМ, контроль работы клапанов, оценка утечек рабочей смеси в цилинре, проверка забитости катализатора и т. д.
Оценка относительной компрессии в динамике.
Проверка производительности форсунок.
Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора (вых. напряжение и ток генератора, определение неисправностей выпрямительных диодов, зависания щеток и т.д.).
Анализ системы зажигания.
Сравнение работы цилинров
Анализ компрессии.
Анализ давления в цилиндре: расчет степени сжатия, определения наличия нагара в цилиндре, проверка правильности установки фаз (цепи, ремня) ГРМ, контроль работы клапанов, оценка утечек рабочей смеси в цилинре, проверка забитости катализатора и т. д.
Оценка относительной компрессии в динамике.
Проверка производительности форсунок.
Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора (вых. напряжение и ток генератора, определение неисправностей выпрямительных диодов, зависания щеток и т.д.).
Диагностика кузова:
Проверка толщины ЛКП (лакокрасочного покрытия), корректности сварных швов и нанесения герметика, зазоров, наличия царапин, сколов и т.д.
Проверка толщины ЛКП (лакокрасочного покрытия), корректности сварных швов и нанесения герметика, зазоров, наличия царапин, сколов и т.д.
ОСТАВЬТЕ
ЗАЯВКУ
© 2015. «Автокомпэкс». Все права защищены.
Использование материалов только с разрешения владельца
Использование материалов только с разрешения владельца
